像加州低碳燃料标准(LCFS)这样的清洁燃料标准会提高加油站燃料的价格吗?随着中西部各州考虑采用清洁燃料标准，消费者想知道这样的政策将如何影响他们的钱包。继续阅读:
美国各地的立法会议正在进行中，气候立法是联邦和州一级辩论的热门话题。中西部也不例外。美国中西部的几个州正在考虑将清洁燃料政策作为一种工具，在实现减排目标的同时惠及经济。我们整理了一份清单，重点介绍了明尼苏达州、内布拉斯加州、俄亥俄州和密歇根州清洁燃料政策的实施情况。继续阅读:
在我们继续寻求从厌氧消化中收集可再生天然气(RNG)的观点及其在脱碳运输中的作用的过程中，我们采访了Fresh Energy的Joe Dammel，他权衡了与这项技术相关的挑战和机遇。达梅尔是新鲜能源公司气体脱碳和能源转型部门的主管，也是明尼苏达州污染控制机构的前任律师。他拥有环境工程学士学位、法律学位，以及科学、技术和环境政策硕士学位。继续阅读:
通过厌氧消化生产可再生天然气是一种双赢的局面:既可以转移垃圾填埋场的有机废物，又可以生产一种低碳的传统天然气替代品，可以将其注入现有的管道中，用作汽车燃料。这篇文章概述了厌氧消化的可再生天然气及其好处。
这篇文章是我们研究可再生天然气(RNG)和厌氧消化之间相互关系的新系列文章的第一篇，解决了阻碍商业化的挑战，并强调了行业中令人兴奋的机遇。继续阅读:
清洁燃料政策是一种技术中立、以性能为基础的政策，旨在减少高碳运输燃料的使用，同时鼓励使用电力、氢和生物燃料等低碳替代品。我们开发了这个101博客，以帮助决策者了解中西部清洁燃料政策，以及其他想要了解更多有关倡议的人。继续阅读:
2020年11月23日，明尼苏达州生物经济联盟(BCM)和自然资源研究所(NRRI)共同主持了一个生物炭圆桌会议讨论明尼苏达州生物炭商业化的机会和限制。圆桌会议包括一系列专家报告和由大平原研究所运输和燃料副总裁布兰登·乔丹促成的小组讨论。大平原研究所是促进联盟的机构。开云体育官网信誉开云体育手机app网页版登录继续阅读:
